XE TRỘN CHENGLONG H5 360HP

XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG CHENGLONG 360HP 12M³ sử dụng động cơ Yuchai YCK09L360-50 công suất 360HP, mô-men xoắn cực đại 1.585Nm và hộp số 10JSD160T với 10 số tiến + 2 số lùi. Xe có cầu trước 9,5 tấn, cầu sau 16 tấn, tổng khối lượng 24.000kg và chiều dài cơ sở 4.350 + 1.350mm, phù hợp cho nhu cầu vận chuyển và cung cấp bê tông tại các công trình xây dựng.

Giá liên hệ

Lưu ý: Quý khách quan tâm sản phẩm vui lòng gửi thông tin bên dưới để nhận tư vấn và báo giá tốt nhất!

  • Giới thiệu
  • Thông số kỹ thuật
  • Hình ảnh
  • Video

XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG CHENGLONG 360HP 12M³ sử dụng động cơ Yuchai YCK09L360-50 công suất 360HP, mô-men xoắn cực đại 1.585Nm và hộp số 10JSD160T với 10 số tiến + 2 số lùi. Xe có cầu trước 9,5 tấn, cầu sau 16 tấn, tổng khối lượng 24.000kg và chiều dài cơ sở 4.350 + 1.350mm, phù hợp cho nhu cầu vận chuyển và cung cấp bê tông tại các công trình xây dựng.

ChengLong 360HP 12m³ sử dụng khung chassis chữ U 300(8+8)mm, bình nhiên liệu nhôm 350L và lốp 12.00R20. Cabin H5 lật điện được trang bị ghế lái đệm khí và điều hòa, hỗ trợ người lái trong quá trình vận hành. Bồn trộn dung tích 12m³, tốc độ quay 0–16 vòng/phút, tốc độ nạp bê tông ≥3m³/phút và tốc độ xả ≥2,7m³/phút. Hệ thống bồn sử dụng bơm thủy lực Eaton 5423-518, motor Eaton 5433-216 và hộp giảm tốc chuyên dụng PMB7Y, đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển, trộn và cung cấp bê tông tại công trường.

Bảng thông số kỹ thuật XE TRỘN CHENGLONG H5 360HP

MODEL LZ5250GJBH5DB
ĐỘNG CƠ Nhà sản xuất: YUCHAI. Model động cơ: YCK09L360-50, Common Rail BOSCH + SCR.
6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, động cơ 4 kỳ.
Công suất cực đại: 360hp (265kW) Tốc độ động cơ: 1900 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại: 1585Nm. Tốc độ: 1100-1500 vòng/phút.
Dung tích xi-lanh: 8867cm³.
LY HỢP Ly hợp khô một đĩa đường kính (mm): Ø430
HỘP SỐ 10JSD160T, 10 số tiến và 2 số lùi
CẦU TRƯỚC Tải trọng cầu: 9.5T
CẦU SAU Tải trọng cầu: 16 tấn. Tỷ số truyền 4.769
KHUNG GẦM Khung: dạng thang song song tiết diện chữ U 300(8+8)mm
Nhíp trước: 11 lá
Nhíp sau: 13 lá nhíp
Bình nhiên liệu: bình nhiên liệu bằng nhôm 350L, có nắp khóa.
HỆ THỐNG LÁI 3401-DFLZ; cơ cấu lái bi tuần hoàn.
HỆ THỐNG PHANH Phanh tang trống; hệ thống phanh khí nén hai mạch; hệ thống phanh đỗ: cơ cấu khóa bánh sau
LỐP Lốp 12.00R20
CABIN Cabin H5, cabin lật điện, ghế lái dạng đệm khí, điều hòa
ẮC QUY 12V(150Ah) × 2; máy phát điện: 28V 80A; máy khởi động: 24V 7 kW
KÍCH THƯỚC Chiều dài cơ sở (mm): 4350+1350.
Kích thước tổng thể (mm): 9530×2500×3998
KHỐI LƯỢNG Khối lượng bản thân (kg) / Tổng khối lượng (kg): 14850/24000;
HIỆU SUẤT Tốc độ di chuyển tối đa (km/h): 78; khả năng leo dốc tối đa (%): 38.
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm): 300; bán kính quay vòng tối thiểu (m): ≤24.
Mức tiêu hao nhiên liệu (L/100km): 30; góc ổn định ngang (°): 35.7
THÔNG SỐ BỒN TRỘN
DUNG TÍCH BỒN 12 m³
TỐC ĐỘ QUAY 0-16 (r/min)
KÍCH THƯỚC PHỄU NẠP Kích thước lớn nhất của phễu nạp là 1250 x 800 (mm)
TỐC ĐỘ NẠP BÊ TÔNG ≥3 (m3/min)
TỐC ĐỘ XẢ BÊ TÔNG ≥2.7 (m3/min)
ĐƯỜNG CẤP NƯỚC Hệ thống cấp nước tiêu chuẩn châu Âu (ống thép mạ kẽm, hệ thống cấp nước tăng áp bằng khí…)
GÓC NGHIÊNG BỒN 11.8 độ – Máng xả có thể xoay 180 độ
BƠM THỦY LỰC Eaton 5423-518 chuyên dùng cho hệ thống thủy lực xe bồn trộn bê tông.
MOTOR THỦY LỰC Eaton 5433-216.
HỘP SỐ GIẢM TỐC PMB7Y. Hộp giảm tốc bồn trộn chuyên dụng, sản xuất
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TRỘN CHENGLONG
H5 360HP
MODEL
LZ5250GJBH5DB
ĐỘNG CƠ
Nhà sản xuất: YUCHAI. Model động cơ: YCK09L360-50, Common Rail BOSCH + SCR. 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, động cơ 4 kỳ. Công suất cực đại: 360hp (265kW) Tốc độ động cơ: 1900 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại: 1585Nm. Tốc độ: 1100-1500 vòng/phút. Dung tích xi-lanh: 8867cm³.
LY HỢP
Ly hợp khô một đĩa đường kính (mm): Ø430
HỘP SỐ
10JSD160T, 10 số tiến và 2 số lùi
CẦU TRƯỚC
Tải trọng cầu: 9.5T
CẦU SAU
Tải trọng cầu: 16 tấn. Tỷ số truyền 4.769
KHUNG GẦM
Khung: dạng thang song song tiết diện chữ U 300(8+8)mm Nhíp trước: 11 lá Nhíp sau: 13 lá nhíp Bình nhiên liệu: bình nhiên liệu bằng nhôm 350L, có nắp khóa.
HỆ THỐNG LÁI
3401-DFLZ; cơ cấu lái bi tuần hoàn
HỆ THỐNG PHANH
Phanh tang trống; hệ thống phanh khí nén hai mạch. Phanh đỗ: cơ cấu khóa bánh sau
LỐP
Lốp 12.00R20
CABIN
Cabin H5, cabin lật điện, ghế lái dạng đệm khí, điều hòa
ẮC QUY
12V(150Ah) × 2; máy phát điện: 28V 80A; máy khởi động: 24V 7 kW
KÍCH THƯỚC
Chiều dài cơ sở (mm): 4350+1350. Kích thước tổng thể (mm): 9530×2500×3998
KHỐI LƯỢNG
Khối lượng bản thân (kg) / Tổng khối lượng (kg): 14850/24000;
HIỆU SUẤT
Tốc độ di chuyển tối đa (km/h): 78; Khả năng leo dốc tối đa (%): 38. Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (mm): 300; Bán kính quay vòng tối thiểu (m): ≤24. Mức tiêu hao nhiên liệu (L/100km): 30; Góc ổn định ngang (°): 35.7
DUNG TÍCH BỒN
12 m³
TỐC ĐỘ QUAY
0-16 (r/min)
KÍCH THƯỚC PHỄU NẠP
Kích thước lớn nhất của phễu nạp là 1250 x 800 (mm)
TỐC ĐỘ NẠP BÊ TÔNG
≥3 (m3/min)
TỐC ĐỘ XẢ BÊ TÔNG
≥2.7 (m3/min)
ĐƯỜNG CẤP NƯỚC
Hệ thống cấp nước tiêu chuẩn châu Âu (ống thép mạ kẽm, hệ thống cấp nước tăng áp bằng khí...)
GÓC NGHIÊNG BỒN
11.8 độ - Máng xả có thể xoay 180 độ
BƠM THỦY LỰC
Eaton 5423-518 chuyên dùng cho hệ thống thủy lực xe bồn trộn bê tông.
MOTOR THỦY LỰC
Eaton 5433-216.
HỘP SỐ GIẢM TỐC
PMB7Y. Hộp giảm tốc bồn trộn chuyên dụng, sản xuất

Video giới thiệu sản phẩm đang được cập nhật.

Nhận tư vấn giải pháp
và báo giá tốt nhất

Để lại thông tin, đội ngũ Hải Âu sẽ liên hệ trong thời gian sớm nhất

  • Tư vấn chọn xe phù hợp với nhu cầu
  • Báo giá nhanh chóng
  • Hỗ trợ trả góp ưu đãi tốt nhất
  • Nhận xe sớm, giao xe tận nơi

    Chúng tôi cam kết bảo mật thông tin cá nhân của khách hàng

    Hotline: 0905 199 992
    So sánh xe: